Форум информационного портала "ОХРАНА ТРУДА В РОССИИ"
Меню
Реклама на сайте
Новатика - обучение для СОТ
Новатика
Новатика - обучение для СОТ
Сфера

Меню по разделу

+

/ / / /

СОУТ торговые агенты

Поиск  Пользователи  Правила 
Страницы: 1
СОУТ торговые агенты
 
#1
0
10 февраля 2017 8:57
Уважаемые коллеги! Хочу узнать Ваше мнение на такой вопрос. У нас на предприятии работают торговые агенты. Утром они приезжают в офис, далее целый день ездят на личных легковых автомобилях по работе и вечером возвращаются в офис для отчета. Автомобили находятся в аренде у предприятия, также им компенсируются ГСМ. В трудовом договоре написано - рабочее место - офис, по адресу......
Как в таком случае проводить Спецоценку? Ребята молодые, часто меняют автомобили. (Вот за год - по два раза....). Каждый раз проводить повторную спецоценку с учетом автомобиля? Или не впадать в маразм и провести их, как офисников? Есть еще мысль вписать несколько марок авто в каждую карту СУОТ. Как бы сделали Вы? Или чем грозит в худшем случае не проведение СУОТ в авто? Большое спасибо.
Сообщение  
 
 
#2
0
10 февраля 2017 9:00
Еще вопрос по водителям грузовиков. Как Вы считаете, можно ли каждому водителю грузового авто вписать все авто предприятия в карту СОУТ? Они действительно могут ездить на всех авто. Тогда будут аналогичные раб. места? Спасибо.
Сообщение  
 
 
#3
0
10 февраля 2017 9:06
Цитата
Екатерина Мотельская написал:
Как в таком случае проводить Спецоценку? Ребята молодые, часто меняют автомобили. (Вот за год - по два раза....). Каждый раз проводить повторную спецоценку с учетом автомобиля?
Статья 17. Проведение внеплановой специальной оценки условий труда
1. Внеплановая специальная оценка условий труда должна проводиться в следующих случаях:
3) изменение технологического процесса, замена производственного оборудования, которые способны оказать влияние на уровень воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов на работников;

Думаю не стоит проводить внеплановую, сославшись на данный пункт.
Цитата
Екатерина Мотельская написал:
Есть еще мысль вписать несколько марок авто в каждую карту СУОТ.
Не получится, сейчас СОУТисты номера авто вписывают в карты. Да и марок столько, что места в карте не хватит
Цитата
Екатерина Мотельская написал:
Или не впадать в маразм и провести их, как офисников?
Не стоит, договор аренды ведь есть, проводите официально...
Сообщение  
 
 
#4
0
10 февраля 2017 9:06
Цитата
Екатерина Мотельская написал:
Как в таком случае проводить Спецоценку?
Цитата
Екатерина Мотельская написал:
не впадать в маразм и провести их, как офисников
Цитата
Екатерина Мотельская написал:
чем грозит в худшем случае не проведение СУОТ в авто?
подадите декларацию не как на РМ с неидентифицированными ВПФ, а как на РМ, где условия труда признаны допустимыми с классом 2
На каждое ваше "увы" есть наше "зато"
Сообщение  
 
 
#5
0
10 февраля 2017 9:10
Цитата
Екатерина Мотельская написал:
Как Вы считаете, можно ли каждому водителю грузового авто вписать все авто предприятия в карту СОУТ? Они действительно могут ездить на всех авто. Тогда будут аналогичные раб. места?
Мы так и делаем
На каждое ваше "увы" есть наше "зато"
Сообщение  
 
 
#6
0
10 февраля 2017 9:12
Цитата
Екатерина Мотельская написал:
В трудовом договоре написано - рабочее место - офис, по адресу......

Цитата
Екатерина Мотельская написал:
далее целый день ездят на личных легковых автомобилях по работе

Офисники. Личные автомобили вашему работодателю по барабану. Они не его, он их не контролирует и он не обязан их учитывать про проведении СОУТ. Я тоже часто как СОТ езжу на авто и на ОТ. И что мне СОУТ проводить как курьеру?

Цитата
Екатерина Мотельская написал:
Как Вы считаете, можно ли каждому водителю грузового авто вписать все авто предприятия в карту СОУТ?

Можно. Но не нужно. Смысла нет. Потом у них появится новое авто и что значит надо внеплановую СОУТ проводить?
Впишите как водитель и все.

Статья 209 ТК РФ
Рабочее место - место, где работник должен находиться или куда ему необходимо прибыть в связи с его работой и которое прямо или косвенно находится под контролем работодателя.
Сообщение  
 
 
#7
1
10 февраля 2017 9:15
Цитата
Александр ГЕС написал:
Впишите как водитель и все.
:eeek:
"Бог дал человеку два уха и один рот, чтобы он больше слушал и меньше говорил".
Сообщение  
 
 
#8
1
10 февраля 2017 9:17
Цитата
Олег Просто написал:
Цитата
Александр ГЕС написал:
Впишите как водитель и все.
:DАлександр ГЕС, сегодня в ударе, что не совет то перл
Сообщение  
 
 
#9
0
10 февраля 2017 9:17
Ну, вот, мнения специалистов разделились:)
Сообщение  
 
 
#10
1
10 февраля 2017 9:18
Александр ГЕС, что куришь?
Все будет хорошо!
Сообщение  
 
 
#11
0
10 февраля 2017 9:20
Цитата
Екатерина Мотельская написал:
Ну, вот, мнения специалистов разделились:)
У нас аналогичная ситуация, договора аренды, компенсация ГСМ. СОУТ провели с учетом авто, да и по 2 приложения 302н на МО отправляем. Шефу так спокойней спать, а мое дело донести до него инфу
Сообщение  
 
 
#12
0
10 февраля 2017 9:26
Цитата
павел написал:
что куришь?

Список контингента.

а вот это правильно как думаете?

Цитата
Соратник написал:
Есть два варианта расчета кол-ва рабочих мест, которые применяются при СОУТ. Какой применить - решайте сами, оба - правомочны.
1. Если водители не закреплены за машинами и работают поочередно на 3-х машинах:
Это 1 РМ, которое включает 3 единицы техники (3 рабочие зоны) и на них работают 2 человека. 1 карта.
2. Это 3 разных рабочих места (никакой аналогии нет), на которых работают: на 2-х машинах - по 1 чел, на 1-й - никого (вакантное). Получаются закрепленные за машинами водители. 3 карты. В этом случае, если получатся разные КУТ, работодатель должен будет вести учет сколько и на какой машине какой работник занят и пересчитывать компенсации пропорционально времени занятости.
Сообщение  
 
 
#13
0
10 февраля 2017 9:32
Цитата
Александр ГЕС написал:
а вот это правильно как думаете?
допустимо...
Все будет хорошо!
Сообщение  
 
 
#14
0
10 февраля 2017 9:32
Цитата
Лёлька написал:
Цитата
Екатерина Мотельская написал:
Как в таком случае проводить Спецоценку?
Цитата
Екатерина Мотельская написал:
не впадать в маразм и провести их, как офисников
Цитата
Екатерина Мотельская написал:
чем грозит в худшем случае не проведение СУОТ в авто?
подадите декларацию не как на РМ с неидентифицированными ВПФ, а как на РМ, где условия труда признаны допустимыми с классом 2
солидарен
Цитата
Екатерина Мотельская написал:
можно ли каждому водителю грузового авто вписать все авто предприятия в карту СОУТ?
для чего? состояние авто думаю знаете и с вероятностью 99% известен класс УТ какой будет, я считаю 1 машина=1раб. место, возможно будут аналогичные если соблюдены условия ст. 9
Сообщение  
 
 
#15
0
10 февраля 2017 9:41
Цитата
Александр ГЕС написал:
а вот это правильно как думаете?
Не совсем. Мое видение:

Цитата
Есть три варианта расчета кол-ва рабочих мест, которые применяются при СОУТ.
1.
Цитата
1. Если водители не закреплены за машинами и работают поочередно на 3-х машинах:
Это 1 РМ, которое включает 3 единицы техники (3 рабочие зоны) и на них работают 2 человека. 1 карта.
2. Если водители закреплены за разными машинами, то это разные рабочие места, если за однотипными, то это аналогичные РМ (никаких вакантных быть не может, т.к. в таком случае автомобиль будет простаивать и оценку на нем сделать не будет возможности)

3. Если водители закреплены за автомобилями разных типов, то это разные РМ
На каждое ваше "увы" есть наше "зато"
Сообщение  
 
 
#16
0
10 февраля 2017 9:51
Цитата
Цитата
Лёлька написал:
Цитата
подадите декларацию не как на РМ с неидентифицированными ВПФ, а как на РМ, где условия труда признаны допустимыми с классом 2


Можно более подробно? Сначала делаем на всех рабочих местах СОУТ, если получаем класс 3, то потом декларируем?
Сообщение  
 
 
#17
0
10 февраля 2017 13:08
Цитата
Екатерина Мотельская написал:
Можно более подробно? Сначала делаем на всех рабочих местах СОУТ, если получаем класс 3, то потом декларируем?
Декларируем РМ, на которых ВиОПФ не идентифицированы (РМ офисников) и РМ, на которых по результатам оценки получились 1 и 2 класс (в Вашем случае - торговые агенты, если их оценивать по автомобилям)
На каждое ваше "увы" есть наше "зато"
Сообщение  
 
 
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)
модератор форума: Павел.

Наша библиотека: | Инструкции по охране труда | Госты | Нормативы | Законодательство по ОТ |

Файлообменник (файлы по охране труда, промышленной и пожарной безопасности)
Регистрация
Вход